海洋工学耐食ステンレス突合せ溶接継手

海洋工学耐食ステンレス突合せ溶接継手 製造業者

-- 堅実で信頼できるメーカー --

高性能船舶用継手

オフショアおよび海事エンジニアリングの過酷な環境では、腐食は配管の寿命にとって主な敵です。当社の海洋工学用耐食ステンレス突合せ溶接継手は、塩水噴霧、高湿度、および水没条件への継続的な曝露に耐えるように特別に設計されています。当社はプレミアム 316L および二相ステンレス鋼グレードを使用し、塩化物による孔食や隙間腐食に対する優れた耐性を提供します。専門メーカーとして、当社はすべてのエルボ、ティー、レデューサーに厳密な表面不動態化処理を施し、酸化クロムの保護層を強化しています。これらの継手は、船舶や海洋プラットフォームの構造的完全性を維持するために不可欠であり、単一の漏れが致命的な機械的故障や環境上の危険につながる可能性があります。冶金学的純度に対する当社の取り組みにより、これらのコンポーネントは最も攻撃的な海洋大気中で数十年にわたって確実に機能することが保証されます。

技術仕様

技術カテゴリー 船舶仕様の詳細
材質グレード ASTM A403 WP316L、WP317L、S31803、S32750
製造基準 ASME B16.9、MSS SP-43、JIS B2313
サイズ範囲 DN15 ~ DN1200 (1/2 インチ ~ 48 インチ)
肉厚 Sch 10S、40S、80S、XS
認証 ABS、DNV-GL、ロイズレジスター準拠
表面仕上げ 酸洗いおよび不動態化、サンドブラスト加工

海洋および海洋用途

これらの耐食性継手は、海事産業全体の重要な海水システムにとって主な選択肢です。これらは、炭素鋼では数カ月以内に破損してしまう海水冷却システム、バラスト水処理ライン、海洋消火本管などで広く使用されています。石油およびガスのプラットフォームでは、当社の継手は塩分濃度の高いブラインの吸入と排出を処理します。これらは、クルーズ船や商船の淡水化ユニットの建設にも不可欠です。これらのフィッティングは、流体の輸送に加えて、燃料洗浄中に生成される酸性凝縮液に耐えるために排気スクラビング システム (EGCS) にも使用されます。疲労強度が高いため、船舶のエンジンルームや海底マニホールドで見られる動的応力や船体の振動に最適です。

耐久性と信頼性の利点

  • 最大耐塩化物性: 当社の 316L および Duplex 素材にはモリブデンが多く含まれているため、停滞した海水での孔食を防ぎます。
  • 延長された耐用年数: 酸化速度の低下により、メンテナンス間隔が最小限に抑えられ、総所有コスト (TCO) が大幅に削減されます。
  • 認定された完全性: すべての継手は、オフショアの安全に関する国際海事分類基準を満たすように製造されています。
  • 精密な面取り: 高圧海中用途に不可欠な高品質の深溶け込み溶接を保証します。
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江陰高新管継手有限公司
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江陰高新管継手有限公司
当社は圧力配管部品の専門メーカーです。として 海洋工学耐食ステンレス突合せ溶接継手,当社の製品ラインナップは、突合せ溶接、ソケット溶接、ねじ込み式パイプ継手、フランジ、特注非標準部品など多岐にわたります。これらの製品は、石油・ガス、化学処理、発電、造船、製紙、冶金、医薬品、食品加工などの産業で幅広く使用されています。当社はASME、EN、JIS、DIN、ANSI、GOST、MSS、GB/T、HG、DL、SH、SYなどの規格に準拠して製造しており、包括的な検査機器、厳格な品質管理システム、各種認証(PED、AD2000、EAC、ABS、BV、DNV、NORSOK M650、ISO9001、ISO14001、ISO45001など)を有し、業界のリーダーとしての地位を確立しています。.